EVALUASI KINERJA RUAS JALAN IMAM MUNANDAR BERDASARKAN PEDOMAN KAPASITAS JALAN INDONESIA (2014)

Fangky William Putra; Chitra Hermawan; Iwayan Dermana

doi:10.36378/jps.v8i2.5278

Fangky William Putra Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Islam Kuantan Singingi
Chitra Hermawan Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Fakultas Teknik, Universitas Islam Kuantan Singingi
Iwayan Dermana Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Fakultas Teknik, Universitas Islam Kuantan Singingi

DOI: https://doi.org/10.36378/jps.v8i2.5278

Keywords: Jalan Imam Munandar; Kinerja Jalan; PKJI 2014; Derajat Kejenuhan; Tingkat Pelayanan

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja ruas Jalan Imam Munandar di Kota Teluk Kuantan berdasarkan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2014. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui kapasitas jalan, derajat kejenuhan (Degree of Saturation/DS), serta tingkat pelayanan (Level of Service/LOS) pada kondisi aktual di lapangan. Data primer diperoleh melalui survei volume lalu lintas, hambatan samping, dan pengukuran geometrik jalan, sedangkan data sekunder bersumber dari instansi terkait dan PKJI 2014. Hasil analisis menunjukkan bahwa kapasitas ruas Jalan Imam Munandar adalah sebesar 2.179,872 smp/jam, dengan nilai derajat kejenuhan (DS) sebesar 0,61. Berdasarkan klasifikasi tingkat pelayanan, ruas jalan ini termasuk dalam kelas B, yang berarti arus lalu lintas masih dalam kondisi stabil dan relatif lancar. Meskipun demikian, aktivitas parkir di badan jalan serta hambatan samping lainnya perlu dikendalikan agar kinerja jalan tetap optimal di masa mendatang.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Aprilando, T. K. M. (2021). Analisis Pengaruh Parkir pada Badan Jalan Terhadap Kinerja Jalan Menggunakan Metode PKJI 2014. Medan: Universitas Sumatera Utara.

Abdullah hafidh sholihin. (2023). Evaluasi Kinerja Jalan Pada Jalan Provinsi dan Kabupaten di Kota Pati. Semarang: Universitas Semarang.

Badan Pusat Statistik Kabupaten Kuantan Singingi. (2024). Kuantan Singingi Dalam Angka 2024. Teluk Kuantan: BPS Kuantan Singingi.

Constanti, D. (2017). Analisis Hambatan Samping Terhadap Kapasitas Jalan. Yogyakarta: Universitas Gadjah Mada.

Direktorat Bina Teknik. (1997). Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 1997). Jakarta: Departemen Pekerjaan Umum.

Direktorat Bina Teknik. (2014). Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI 2014). Jakarta: Kementerian PUPR.

Melisa, Y. (2021). Evaluasi Kinerja Ruas Jalan Timor Kota Kupang Berdasarkan PKJI 2014. Kupang: Universitas Nusa Cendana.

Nugraha, R. H. (2019). Analisis Kinerja Ruas Jalan Ciwastra Kota Bandung dengan Menggunakan Simulasi PTV Vissim dan Metode PKJI 2014. Bandung: Institut Teknologi Nasional.

Nugraha, R., & Faqih, M. (2017). Evaluasi Pengaruh Hambatan Samping Terhadap Kapasitas Jalan. Jurnal Transportasi Indonesia.

Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor KM 14 Tahun 2006 tentang Manajemen dan Rekayasa, Analisis Dampak, serta Manajemen Kebutuhan Lalu Lintas.

Republik Indonesia. (2009). Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Jakarta: Sekretariat Negara.

Universitas Islam Kuantan Singingi. (2017). Panduan Skripsi. Teluk Kuantan: Jurusan Teknik Sipil.

Adinata, S. (2026). JEMBATAN BERKELANJUTAN: PERSPEKTIF FILSAFAT ILMU MELALUI INTEGRASI PEMANTAUAN KESEHATAN STRUKTUR DAN ANALISIS BIAYA SIKLUS HIDUP BERBASIS JARINGAN SYARAF TIRUAN. JURNAL PLANOLOGI DAN SIPIL (JPS), 8(1), 1 - 14. https://doi.org/10.36378/jps.v6i2.4709

Bintang Kafila, Surya Adinata, & Iwayan Dermana. (2026). EVALUASI KINERJA JALAN JENDERAL SUDIRMAN LUBUK JAMBI. JURNAL PLANOLOGI DAN SIPIL (JPS), 8(1), 112 - 116. https://doi.org/10.36378/jps.v8i1.5283

Seprinaldi, S., & Adinata, S. (2025). ANALISIS KEBUTUHAN AIR IRIGASI: (Studi Kasus Daerah Irigasi Desa Simandolak, Kecamatan Benai, Kabupaten Kuantan Singingi). JURNAL PLANOLOGI DAN SIPIL (JPS), 7(2), 61 - 72. https://doi.org/10.36378/jps.v7i2.4667

Apriadi, T., & Dermana, I. (2025). ANALISIS PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE MANUAL DESAIN PERKERASAN (MDP) BINA MARGA 2017: (Studi Kasus Pada Ruas Jalan Kampus Universitas Islam Kuantan Singingi – Kantor Bupati). JURNAL PLANOLOGI DAN SIPIL (JPS), 7(2), 73 - 82. https://doi.org/10.36378/jps.v7i2.4668

Nurafnizar, L., & Dermana, I. (2025). ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS DI JALAN LINTAS TELUK KUANTAN – PEKANBARU DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANGKA EKIVALEN KECELAKAAN DAN MEODE UPPER CONTROL LIMIT. JURNAL PLANOLOGI DAN SIPIL (JPS), 7(1), 52 - 63. https://doi.org/10.36378/jps.v7i1.4661