ANALISIS KAPASITAS DAN KINERJA RUAS JALAN (STUDI KASUS RUAS JALAN VETERAN, KOTA SOLOK)

Gusmulyani Gusmulyani Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat
Ramadhani, A. Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

DOI: https://doi.org/10.36378/jupersatek.v6i1.3236

Keywords: V/C Ratio, Kapasitas, Kinerja

Abstract

Banyaknya kendaraan yang melintasi kota Solok berdampak pada volume kendaraan di kota solok. Volume kendaraan ini kemudian juga mempengaruhi kapasitas dan tingkat pelayanan jalan yang ada seperti ruas jalan Veteran yang menjadi jalan kolektor di Kota Solok. Jalan ini memiliki tipe 2/2 UD dengan hambatan samping berupa pertokoan, sekolah, dan perkantoran. Untuk mengetahui tingkat pelayanan jalan Veteran dilakukan pengambilan data primer berupa data survey geometrik jalan dan survey traffic counting. Data sekunder diperoleh dari instansi pemerintahan meliputi Peta wilayah. Hasil analisis menunjukkan bahwa kendaraan yang melintasi jalan di dominasi oleh MC sebanyak 78%, LV 19%, dan UM 3%. Total kendaraan yang melintasi jalan adalah 6869.22 smp/jam. Kapasitas ruas jalan adalah 2144.84 Smp/jam. Tingkat pelayanan terburuk terdapat pada jam sibuk pagi dan siang pada pukul 07.00-08.00 dan 12.00-13.00 WIB yaitu berapa di level “C” dengan nilai derajat kejenuhan 0.45 dan 0.455 yang mana pada waktu ini merupakan jam masuk, istirahat, dan pulang sekolah. Sedangkan tingkat pelayanan terbaik berada di waktu 14.00-15.00 WIB yaitu berada di level “A” dengan derajat kejenuhan 0.13. Pada tingkat pelayanan ini arus lalu lintas tergolong lancar.

References

[1] Roma Andika, “ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL UNTUK MENINGKATKAN KESELAMATAN DENGAN PENGATURAN ULANG WAKTU SIKLUS APILL DI SIMPANG EMPAT MAYA KOTA TEGAL,” UNITECH, vol. 1, no. 2, pp. 84–95, Oct. 2022.
[2] Nurvita Insani M. Simanjuntak, Oberlyn Simanjuntak, Yan Pitter Gan, and Bartholomeus, “ANALISIS KINERJA RUAS JALAN AKIBAT PARKIR PADA BAHU JALAN (Studi Kasus : Ruas Jalan Halat Kota Medan),” CONSTRUCT : Jurnal Teknik Sipil, vol. 1, no. 2, pp. 16–23, May 2022.
[3] Syukuriah Katjo, Muhammad Harum, and Rahmah Magfirah, “ANALISIS KINERJA JALAN ARTERI RUAS JALAN JENDRAL SUDIRMAN DI ERA COVID 19 DI KOTA MAJENE,” BANDAR: JOURNAL OF CIVIL ENGINERING , vol. 3, no. 2, pp. 1–7, Oct. 2021.
[4] E.P. Masuaraa, Y. Kadira, and I.M. Patutia, “Analisis Kinerja Ruas Jalan Terhadap Pusat Kuliner Kalimadu Kota Gorontalo,” REKONSTRUKSI TADULAKO Civil Engineering Journal on Research and Development, vol. 3, no. 2, pp. 45–50, Sep. 2022.
[5] Fakhruriza Pradana, Arief Budiman, and Nova Robekha, “ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG CIRUAS SERANG,” TEKNIKA, vol. 12, no. 3, pp. 375–385, Oct. 2016.
[6] Hilma Erliana, Cut Liliiza Yusra, and Farzi Rizka, “ANALISIS KINERJA JALAN PADA RUAS JALAN LINTAS MEULABOH – TAPAK TUAN KABUPATEN NAGAN RAYA,” VOCATECH: Vocational Education and Technology Journal , vol. 2, no. 1, pp. 1–10, 2020.
[7] Departemen Pekerjaan Umum, Manual Kapasitas Jalan Indonesia. 1997.
[8] Anonim, “Analisa Kapasitas jalan di Indonesia,” Feb. 2011.

Published

2023-07-26

Issue

Vol. 6 No. 1 (2023): Jurnal Perencanaan, Sains, Teknologi, dan Komputer (JuPerSaTek)

Section

Articles

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.